2015-12-28 16:39:26
8月27日下午，伴隨著陣(zhen)陣(zhen)禮炮聲，公司(si)承建的甘(gan)泉(quan)鐵路項(xiang)目一分(fen)部花圪臺路基(ji)最后一段施工順利(li)完成，標志(zhi)著甘(gan)泉(quan)鐵路項(xiang)目主體工程（路基(ji)、橋涵(han)、隧(sui)道）正(zheng)式全面(mian)完工，神(shen)華(hua)甘(gan)泉(quan)公司(si)總經理李友田親自到場表(biao)示(shi)祝賀。
新建甘其毛都(dou)至萬水泉南(nan)鐵路(lu)站(zhan)前工程GQSG-1標(biao)段位于包頭市境(jing)內，標(biao)段施工范圍：DK22+500～DK56+769，其中(zhong)隧道里程DK51+026～DK56+560,正線(xian)長度(du)34.8km，含烏(wu)蘭計站(zhan)和哈業腦包站(zhan)土建工程施工。主要結構(gou)物(wu)有烏(wu)拉(la)山一號隧道(dao)5534m，特大橋3座(新增(zeng)哈德特(te)大(da)橋一座)、大橋(qiao)3座、中(zhong)橋9座(新增(zeng)跨長城一號(hao)、二(er)號(hao)橋二(er)座)、小橋3座(新增DK29+624框(kuang)架小橋一座)，涵洞78座。工(gong)程正式開工(gong)以來，由于項(xiang)目部地處北(bei)方偏僻山區，氣(qi)候條件惡劣，加(jia)之(zhi)交通、水電、通訊(xun)設施相對落后，項(xiang)目施工(gong)生產較為艱難。在長達2年的(de)時間里(li)，項目部全體人員克(ke)服了征地拆遷困難、地質條件復雜、氣候條件惡劣及工程體量大(da)、工期緊等(deng)重重困難，齊(qi)心協力(li)不斷攻克(ke)各類技術難題，圓滿的(de)完成了主(zhu)(zhu)體工程建設任務，為(wei)如期順利兌現業主(zhu)(zhu)要求的(de)9月16日通(tong)車目(mu)標(biao)打下了堅實的基礎。